對于圓弧內(nèi)側(cè)起皺,應根據(jù)起皺位置采取對應措施。若圓弧內(nèi)側(cè)全是皺紋,則說明所使用的芯棒直徑過小,使得芯棒與管壁之間的間隙過大,或者就是壓模力過小,不能使管子在彎曲過程中很好地與彎管模及防皺塊貼合。因此,應更換芯棒,并調(diào)整壓緊模使壓模力適當。若是前切點起皺,應向前調(diào)整芯棒位置,以達到彎管時對管子的合理支撐:若是后切點起皺,應加裝防皺塊,使防皺塊安裝位置正確,并將壓模力調(diào)整至適當。
對于圓弧外側(cè)變扁嚴重的管件,在進行無芯彎管時可將壓緊模設計成有反變形槽的結(jié)構形式:在進行有芯彎管時,應選擇合適的芯棒(必要時可采用由多節(jié)段芯棒組裝而成的柔性芯棒,正確安裝之,并在安裝模具時保證各部件的管槽軸線在同一水平面上。
小半徑彎管時圓弧外側(cè)減薄是彎曲的工藝特點決定的,是不可避免的。為了避免減薄量過大,常用的有效方法是使用側(cè)面帶有助推裝置或尾部帶有頂推裝置的彎管機,通過助推或頂推來抵消管子彎制時的部分阻力,改善管子橫剖面上的應力分布狀態(tài),使中性層外移,從而達到減少管子外側(cè)管壁減薄量的目的。
對于彎曲回彈現(xiàn)象,主要采用補償法和校正法來加以控制。補償法是通過綜合分析彎曲回彈的影響因素,根據(jù)彎曲時的各種條件和回彈趨勢,預先估算回彈量的大小,在設計制造模具時,修正凸、凹模工作部分尺寸和幾何形狀,實現(xiàn)“過正”彎曲。校正法是在模具結(jié)構上采取措施,使校正力集中在彎角處,改變應力狀態(tài),力圖消除彈性變形,克服回彈。如拉彎工藝,在彎曲的同時施加拉力,使整個斷面都處于拉應力的作用下,卸載時彈性回復與變形方向一致,可明顯減小回彈量。
對于管子圓弧外側(cè)彎裂的情況,首先應保證管材具有良好的熱處理狀態(tài),然后檢查壓緊模的壓力是否過大,并調(diào)整使其壓力適當,最后應保證芯棒與管壁之間有良好的潤滑,以減少彎管阻力及管子內(nèi)壁與芯棒的摩擦力。